Percebi, aos poucos e por pequenos detalhes, que sou proprietário de um conceito e não de um carro.
Páro no posto de gasolina e o frentista:
- Bacana, hem doutor? Que ano é? Lá na minha cidade eu andava muito em um de meu tio.
Vou no eletricista e entra uma senhora:
- Olha! Andei muito num destes quando era nova, no sítio de meu pai! Que saudade...
Quando paro num semáforo, sempre tem um olhando. De repente pergunta:
- Quanto vale? Quer vender?
Estaciono e quando olho o carro virou Play-ground, com as babás conversando tranquilamente e em paz, enquanto os pimpolhos dão pulos na caçamba, sacudindo para frente e para trás...
Levo para realizar algum reparo e acompanho o serviço todo, sempre explicando como se manuseia, que não adianta dar porrada...
Na garagem tem sempre uma manchinha de óleo.
É um conceito.
Não um carro.
E sempre tranquilo, pois se ela me deixar na mão em algum lugar inóspito, tendo uma Silver Tape, um Durepóxi e um arame, provavelmente voltará para casa.
É isso.
Se você também tem um Fiat 147...
Bem-vindo à turma!

segunda-feira, 25 de janeiro de 2010

NO MERCOSUL DE MAVERICK


Grupo de amigos do Maverick Clube de Curitiba/PR colocam as "rodas na estrada"




Alguma vez, em uma conversa entre entusiastas, você ouviu o comentário, ou até mesmo se animou com a idéia de fazer uma viagem para Argentina (ou pelo Uruguay) de carro antigo?
Aposto que sim!
Bom, para os aventureiros de um clube de Curitiba-PR a idéia surgiu e foi colocada em prática.
Alguns sócios do Maverick Clube de Curitiba ousaram percorrer alguns milhares de quilômetros para alcançar esse sonho. Com seis Ford Mavericks (sendo 3 GT 74, um GT 75, um SL 74 e um SL 76) e uma Chevrolet Veraneio 1971, como carro de apoio, a turma partiu para Buenos Aires no dia 26 de dezembro de 2008 e cumpriram um roteiro até o dia 4 de janeiro 2009. Com todos prontos e com os carros revisados, o comboio formado por Alvaro Luis T. Franco e família, André Luiz Allegretti e família, Carlos Luiz Carvalho e esposa, EmersonJanoski e família, Jucinei Sorzi e família, Luiz Carlos Hobold e família, Adriano Jasper e família, se reuniu na manhã do dia 26 de dezembro em Curitiba e partiu em direção ao Uruguay.
Em terras gaúchas percorreram cidades como Gramado e Canela, iluminadas pelo Natal que tornou o clima da viagem ainda mais agradável, além de passarem por Pelotas no extremo sul, terminando o terceiro dia de viagem com a chegada em Punta Del Este, no Uruguay.
No dia 29 o grupo saiu de Punta e seguiu para Colônia Dei Sacramento onde embarcou no "Buquebus", grande embarcação de quatro andares com capacidade para 1.200 pessoas e cerca de 100 veículos e fizeram a travessia até Buenos Aires com muito conforto: show de tango e um visual inesquecível com o pôr do sol sob o "Rio de La Plata" e ao fundo a capital portenha.
Já em Buenos Aires, no dia 30 de dezembro o grupo foi às compras nas autopeças argentinas, pois, por lá existem ainda muitas peças similares as do Maverick, em especial de suspensão e motor. No dia 31 o grupo alugou um microônibus e apreciou o verdadeiro tanga em La Boca, conheceu a Casa Rosada, Museus, o Obelisco, Estádio do Boca Juniors e outros pontos turísticos da capital.
À tardinha preparam-se para virada do ano, em Monte Alto, região metropolitana de Buenos Aires, em um restaurante muito aconchegante com música ao vivo, todos tipos de comida típica e sobremesas e lugar para crianças brincarem.
No primeiro dia do ano os aventureiros pegaram a estrada rumo a Passos de Los Libres (a cerca de 650 km de Buenos Aires) e deslumbraram-se ao verem tantos automóveis antigos rodando, ferros-velhos, lojas de peças, borracharias, foi o verdadeiro Shopping Center para os homens, enquanto as mulheres visitavam as verdadeiras lojas.
Depois de longos quilômetros com retas intermináveis sem qualquer contato com civilização, encontraram um posto típico de deserto americano, e ele foi o escolhido para todos reabasteceram seus tanques já vazios bem ao estilo 'Route 66'. Devido a gasolina argentina não conter álcool, e ter uma octanagem maior foram necessários alguns ajustes nos carburadores dos Mavericks antes de seguir viagem para mais aventuras na terra dos "hermanos".
Aliás, as linhas extremamente esportivas do carro chamaram atenção pelas cidades que passaram, já que nunca fora produzido por lá.
Mas contratempos aconteceram, desta vez com a polícia local, que queria multar em 500 pesos um de nossos viajantes que estava com a luz desligada, fato obrigatório nas estradas argentinas. Depois de muita conversa, o policial se compadeceu dos viajantes e liberaram o grupo sem cobrar a infração.
No dia 2 percorreram cerca de 900 km até Foz do Iguaçu-PR, onde chegaram à noite. De volta ao Brasil, já aliviados por estarem em território nacional, no dia 3, locaram um microônibus para ir ao Paraguai fazer compras, e à tarde, de Maverick, foram para as Cataratas do Iguaçu. Para quem conhecia ou não, sempre é um deslumbre ver as quedas junto ao verde da natureza preservada.
No dia quatro o grupo iniciou sua volta para Curitiba, e perto da cidade de Cascavel/PR, a cruzeta do diferencial do Maverick do Sr. Carlos soltou e o cardã foi para o chão! Mais um trabalho para o super "conserta tudo" Jasper, que vinha no carro de apoio. Esses (mecânico e Veraneio) foram literalmente bem aproveitados já que a cada parada inesperada o habilidoso mecânico consertava o freio de um, o motor de outro, direção hidráulica de mais um, parte elétrica ... e outras coisinhas mais que insistiam em não funcionar. Outro problema foi no carro do senhor Janoski, que ficou sem embreagem, o mecânico sempre pronto constatou que o parafuso de acionamento do braço de embreagem estava danificado ("eita nome grande"), mas com muita criatividade e rapidez tudo foi solucionado. Só para apimentarmos um pouco a velha briga entre "Chevroleteiros" e "Fordistas", foi curioso um Chevrolet ter que socorrer modelos da marca Ford, mas essa "lenda" vem de longe, e é outra história. Ali, todos foram parceiros.
Com a chegada em Curitiba no dia quatro de janeiro, a missão foi cumprida. Percorreram três Estados do sul do Brasil e 3 países com suas poderosas máquinas, que defenderam seus mais de 30 anos com muito louvor. Agora com muitas histórias para contar, diferenças de sotaque, cultura, gastronomia, climas, paisagens e idiomas, essas famílias tiveram a certeza de que tudo valeu à pena, ainda mais depois de tantas encruzilhadas, vistorias, problemas que só fizeram fortalecer a união entre eles, pois não desanimaram nunca. Aqui ficam os parabéns aos amigos do Maverick Clube de Curitiba, que fizeram parte dessa viagem inesquecível, além de mostrarem que um sonho pode muito bem se tornar realidade.

Publicado na Revista Classic Show nº 47
Colaboração: Maverick Clube de Curitiba

Algumas imagens da viagem (clique apara ampliar)




domingo, 3 de janeiro de 2010

Calendario de Eventos Mensais do V8&Cia para 2010 - Fiat será em outubro

Mês:

Janeiro (31/01/2010)
Volkswagens

Fevereiro (28/02/2010)
Dodges

Março (28/03/2010)
Hots, Streets e Customs

Abril (25/04/2010)
Placas Pretas

Maio (30/05/2010)
Mavericks

Junho (27/06/2010)
II Encontro Nacional de Galaxies

Julho (25/07/2010)
Aniversario 10 anos do V8&Cia

Agosto (29/08/2010)
Picapes

Setembro (26/09/2010)
GM/Chevrolets

Outubro (31/10/2010)
Pumas/Fiats -- (NESSE EU VOU!!!)

Novembro (28/11/2010)
Opalas
Dezembro
Ferias

As informações contidas na tabela poderão sofrer alterações com a devida comunicação via internet. Os eventos mensais organizados pelo V8&Cia são realizados todo ultimo domingo de cada mês, no Galleria Shopping, a Rodovia D Pedro I, km 131 em Campinas/SP, das 08 'as 15:00hs. Entrada para expositores 01 kg de alimento não perecível. Para o publico visitante a entrada e o estacionamento são gratuitos.
V8&Cia - Ary Nascimento - Diretor de Divulgação